长途运牛回来的反应

2024-05-29

牛应激反应怎么处理,表现在哪些方面?几天能好

但夜间体温和气温的差异相对较大，可以缩短送风时间。晚上一般横卧牛较多，可以改用地位换气和送风。（4）在舍内安装喷雾装置。但应设定好喷雾时间，如喷雾时间过长，既浪费水又造成牛舍湿度过高，还不利于牛体清洁。

奶牛的耐热性能差于耐寒性能，当温度超过28℃时，奶牛就会出现明显的热应激反应，出现产奶量下降，抗病力降低，严重者可因肢蹄病等致奶牛死亡。牛舍建造要科学牛舍建造应设通风窗，并选择隔热性能好的材料。

抵达的第1~2天，不喂草料，只饮水，适量添加食盐，目的在于调理肠胃，促进食欲。进入第三天之后，逐渐添加喂食饲料，平均每头牛喂食4斤精料。

第1~6天，只喂长干草，如玉米秸秆、干杂草等，但不能饲喂苜蓿干草，避免引起运输热。第1周要和其它羊群隔离，注意观察采食量和其他行为，1周后再补喂精料，并逐渐过渡到正常饲养管理程序。

饲喂的饲料必须符合肉牛的采食特点，在喂饲前进行加工•如果精料粉碎不细，则牛食后不易消化利用，出现过料现象，而精料过细牛又不爱吃。因此，要根据日粮中的精料量区别饲喂。

科学引种和调运牛群是发展优质肉牛产业化的关键环节。长途运输过程中的颠簸、拥挤、闷热或寒冷、噪声、禁食、禁水等都会对牛产生较大的应激损伤，重者死亡，给养殖户造成较大的经济损失。

牛在长途运输中压力很大。使用益元康刘欢，抗应激在运输过程中，无论是奔波还是车辆装载，都会因生活条件和规律的变化而改变牛的正常生活节奏，造成牛的应激状态。

不用过于担心，这是因为长途运输引起的应激反应！所有养牛人都会遇到的，牛拉到家后第一天不要喂食，只喂干净清水就好，水里可以加一些多维（缓解应激反应）和黄芪多糖（抗病毒）或者板蓝根，连用一周。

装运前合理饲喂具有轻泻性的饲料如青贮料、麸皮、新鲜青草在装运前3-4小时应停止饲喂。装运前2-3小时，不能过量饮水，否则易引起腹泻，延长了恢复期的饲养。

。在运输之前，草料以及饮用水喂半饱即可，同时为了减轻应激，可在饮用水中添加适量电解多维或葡萄糖。在运输过程中，速度不宜过快（一般不能超过80km/h），以平稳驾驶为宜，并且尽量避免紧急刹车以及大幅度拐弯。

牛在经过长时间的运输到达目的地后，不应该马上给它们饮水和喂饲料的。因为在运输途中由于车辆的颠簸和晃动，牛的各器官和骨关节不同程度的受到影响，饥饿感大。

车身长度12米为宜，运输未成年牛（300公斤左右），在春、秋季每车装21——26头为宜，夏季每车装18——21左右头牛为易。车厢顶部分用松木棒或钢管捆扎，可放途中饲喂的干草捆和饮水器具。

根据《动物检疫管理办法》第十三条：出售或者运输的动物、动物产品经所在地县级动物卫生监督机构的官方兽医检疫合格，并取得《动物检疫合格证明》后，方可离开产地。

活牛运输应激综合症怎么办？据相关数据表示，2024年全国肉牛病死约210万头，死亡率平均为2%。其中，活牛运输应激综合症死亡率平均为15%，大大高于死亡率平均值。可见牛犊运输过程死牛，成为养牛户的难题。

第1周以粗饲料为主，精饲料为辅，之后逐渐加料至正常水平，待确定肉牛健康无病、检疫正常后将其转入大群中。

而且分开饲养，更容易观察到每头牛犊的状况。喂水事项。

只不过不论什么时候去买牛，都会遇到不少的难题。春秋季节买牛犊天气好一些，但是买牛的人也多，价格也贵。

一般一头成年的西门塔尔牛的重量能够达到两千千克，母牛的话稍微轻一点。西门塔尔牛的产奶量比一般的肉牛要高一些，但是产肉率不比其他品种的肉牛低。

买一个专门称牛体重的称重计进行称重。将牛赶到船上，在船上做个标记，然后牛赶下，放上石头，直到船下沉到标记的位置，然后称石头的重量。

平均成年体重：公牛1100千克、母牛600千克；在法国较好饲养条件下，公牛活重可达1200—1400千克，母牛达800—900千克。