运10首飞

2024-05-29

运10——中国的第一架喷气式客机是怎样的?

C919是中国首架有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制的民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2024年5月5日成功首飞，截至2024年2月26日累计获28家客户815架订单。

Y-10是中国上海飞机公司研制的四发远程喷气式客机，也是中国第一架自行研制的大型客机。

喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10，000米至15，000米的高空中才能达到最佳推进效率。

“其实，大飞机项目曾得到我国几代领导人的高度关注和重视。早在30多年前，毛主席和周总理就对发展我们自己的大飞机制造业有所考虑。‘运十’就是在他们的大力支持下，我国自主研制的第一架大型民用喷气式客机。

国际上的大型客机试飞成功，是在1970年，我国运-10试飞成功是1979年。我国与世界制造大型客机的差距是九年。

运-10试飞分4个阶段。1974～1979年为试飞准备阶段，主要任务是确定试飞科目，提出测试参数和设备，研究试飞方法和驾驶技术。1979年～1980年10月16日为确保首次飞行阶段，主要任务是确定首飞的技术程序和模拟首飞。

运10从1980年9月首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市，并7次沿“死亡航线”飞抵拉萨，成为首架飞抵拉萨的国产飞机。

4 中国，中国商用飞机有限责任公司于2008年5月11日在中国上海成立，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。机型包括C919 C929。5 日本，日本的C-2运输机是日本自卫队装备的大型运输机。由川崎重工生产。

十是一种飞机型号 “运十”研制和下马始末所谓大飞机，是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。

问候朋友。

国产大飞机C919首飞的成功，可以给中国的军用飞机带来机遇，现在的中国运-8和运-9系列飞机在整体飞机的性能上，不如国产大飞机优良。

中国大飞机，从运10的出生、夭折，到C919的重新出发，航空大飞机研制和发展具有“高风险、高投入，长周期”的特征，行业门槛极高，目前世界上只有少数国家的几个大型企业可以进入。

新闻记者从中国商用飞机有限责任公司掌握到，c919首飞不断1个多钟头，飞机定速巡航相对高度约为3000米，飞行速度约为300千米／钟头。

正在试飞的运十便停飞留在成都。虽然后来运十还七次进藏安全完成特殊任务，正在试飞的飞机完成这种任务实为不易，但是已经没有了重启的可能…虽然下马了，但他却成就了中国航空工业在大飞机领域从无到有的开端。

它是中国自主研制的一种运输机。是第一架降落在西藏的中国自己的飞机。不过很可惜由于种种原因没有大批量生产。可能现在只有上海有一架用作展览。

不过，体积要大上几倍的民用飞机是不会走这种“糊涂运”的，因为他们一旦掉进去，就“改”不出来了。因此，试飞人员的每一次进入都是一次极具“心理压力”的挑战。

首先要说的是C919和运20它都是属于中大型飞机范畴，但是它们的功能完全不同，所以区别是很大。

运-20飞机拥有高延伸性、高可靠性和安全性。运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。 2024年11月10日，空军发言人表示，歼-20 、运-20列装部队后，已经开展编队训练。