运10飞机为什么停产,运10飞机是被谁停的

中国为何不去启用运10研制预警机和反潜巡逻机?或其它的军用飞机呢?

运10喷气式客机若能研制成功，其不仅仅只是能为咱们的民航服务提供一个中国选项，更重要的是能为咱们发展大型预警机等特种作战飞机提供一个极为优秀的载机平台。

中国运-20不足，除了雷达越来越小和平台不合适外，我国没有用运-20改运输机还有我国自身的原因，那就是运-20的数量太少了。

从而大盘不会影响飞机气压，便于提高雷达的探测能力和维护性。 如果采用这项技术，其性能将成为世界第一。所以，大家就不要再纠结于为什么不多研制几架空警2000了，因为我们有更好的预警机平台正在研发当中。

机.)随着前不久大飞机的立项，(军用大飞机的研发在西安，民用在上海)到2024年中国的大飞机 在继‘运10’下马后将再次登上历史舞台。

运10为什么下马

2技术上毕竟底子太薄，起点低，出来时就过时了，和歼十不同的是，运10在哪个艰苦年代研制周期已经算是奇迹了。3国内的引进派急功进利，加之国内迫切需要大飞机，盲目最求速度中了美国的招。

（参见：副总设计师揭秘：谁折断了国产大飞机的翅膀，http：//news.ifeng.com/history/zhongguoxiandaishi/detail_2010_10/15/2790890_0.shtml，2010年10月15日。

运10是我国正在研制的大型运输机的型号。运8早已服役，运9项目下马，运10正在研制。

不是骗，运10下马，有得有失。从中国当时的技术水平看，设计一架飞机问题不大，但是要设计并生产接近当时的世界水平的飞机，差距还是非常大的。也就是说，可以生产一台拖拉机，但是要生产高级轿车，就不行了。

运-10比波音707短几米，但空重却更重。当时中国在短时间内不可能实现大型涡扇发动机的自给，采用进口的707备件形式来组装运-10。运-10在工艺上有严重的问题，不能量产。

请问中国的运-10运输机为何流产?

Y-10是中国上海飞机公司研制的四发远程喷气式客机，也是中国第一架自行研制的大型客机。

试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。但是由于经费原因，研制工作难以继续进行，1982年起运-10研制基本停顿。1986年财政部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止，该项目也就下马了。

飞机性能上的不足：刚刚研制成功的运十在性能上和国外成熟的机种之间存在一定的差距，国内没有出台相应的措施保护民族工业。

运十大飞机项目为什么下马?运二十何时才能上线?

2技术上毕竟底子太薄，起点低，出来时就过时了，和歼十不同的是，运10在哪个艰苦年代研制周期已经算是奇迹了。3国内的引进派急功进利，加之国内迫切需要大飞机，盲目最求速度中了美国的招。

运-10是1970年上马的，直到1980年才完成首飞，1982年后研制陷入停顿，1986年完全停止了研制。

虽然说在运-10上浸透了国家几乎所有的技术机构和生产机构的全力，但是，还是有很大的差距。为此，中央做出了运－10下马的决策。

运-10工程的最终下马原因很多，原因可能是其中之一，当时中国科研经费剧减一半，从3%降到0.65%，科研平台放弃，科研队伍解散。同时民航总局一直对此项目持抵制也是一个原因。

中国运10飞机为什么停飞?拜托各位了 3Q

虽然说在运-10上浸透了国家几乎所有的技术机构和生产机构的全力，但是，还是有很大的差距。为此，中央做出了运－10下马的决策。

第一，鉴于当时当时其它国家军工产业的飞速发展，加之我国对运十的研发工作已经过于滞后，即使费尽周折制造出来，也已经无法满足我国的国防需求。

因为在做正常的定期检查，飞机舱门在设计或者制造上面略有问题，貌似去年年末降落上海之后发生了一次不能开舱门的事件。

近期打算出国或回国的朋友，需要提前看这些实用信息。由于新型冠状病毒肺炎在中国的发展，出境航班也受到大面积影响。以下是根据不同目的地整理的近期停飞航班信息。请参考参考，及时调整行程，并咨询相关航空公司后续政策。